Re: Zulassung CS1 US mit 130TC Motor

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: Hallo Claus, : ich mußte so einiges umbauen wie z.B. Lichtmaschinenhalter, Die Antriebsräder vom Zahnriemen und dem Keilriemen, eine andere Auslaßnockenwelle wegen des Verteilers den ich nach oben gabaut habe. Einen K & N Luftfilter, da der Originale nicht unter die Haube passte. : Den Vergaser habe ich von meinem alten Motor US CS 1 Bj.75 (glaube es ist ein 32er ADF oder IDF müsste mal genau nachsehen) draufgebaut und damit läuft er auch ziemlich gut. Der Sound ist absolut spitze obwohl ich die Originale Auspuffanlage habe. Den Motor habe ich vorher gehohnt, die Kolben gesäubert/poliert und neue Kolbenringe und Lager verbaut. Eine neue Ölpumpe und eine neue Ölwanne verbaut. Den Kopf und den Block geplant und mit einer dickeren Dichtung versehen wieder zusammengebaut. Der Motor soll ca. 75.000 km gelaufen sein vor der Revision, sah aber aus als ob er erst 30.000 km drauf hatte. Eine elektronische Zündanlage wurde auch noch verbaut. Das wars dann aber auch schon, wenn ich mich recht erinnere (ist schon ein paar Monate her). : Eingetragen ist immer noch der 1800er mit 66 kw 90 PS. Auf dem Leistungsprüfstand hatte er an der Hinterachse genau 91 PS (liegt wohl an der US-Übersetzung der Hinterachse und evtl am US-Vergaser)und deshalb habe ich auch den Motor nicht eingetragen. Denn wie wir alle wissen ist es bei einem H-Kennzeichen scheiß egal wie groß der Hubraum ist. Wenn der Wagen 125 PS gehabt hätte auf dem Prüfstand hätte ich den auch eintragen lassen. Aber so, wozu. : Ich hoffe das hat ein wenig geholfen. : Gruß Stefan : : Hallo Stefan, : : danke für die Antwort. Ist natürlich auch eine Möglichkeit ... : : Mit welchen Vergasern hast Du den denn bestückt? Hat er jetzt 82 PS eingetragen und was mußtest du außer der Ölwanne noch umbauen? : : Danke : : Claus : : : : : Hallo Claus, : : : habe gerade meinen frisch restaurierten Spider Bj 75 zugelassen mit vorheriger Vollabnahme auf H.Kennzeichen. Motor ist ein 125 TC. Hat aber keinen interessiert und auch keiner gesehen (Unterschied). Steuer 191 EUR im Jahr dabei ist egal wieviel Hubraum man hat. Bei der Versicherung kann es etwas teurer werden bei PS. Ich habe den Motor nicht eintragen lassen. Geh mal auf den Leistungsprüfstand beim Boschdienst Deines Vertrauens und dann kannste immer noch den Motor eintragen lassen. : : : Gruß Stefan : : : : : : : Hallo ich habe einen CS1 US 1975 ohne dt. Zulassung und einen 130TC Motor. : : : : Ich habe ein Datenblatt zur Zulassung mit 1800er Motor. Kann ich den 130TC Motor einfach einbauen und zum Tüv oder was kann ich tun ? Hat vielleicht jemand eine Briefkopie mit TC Motor? Auf was muß man achten : : : : Schönen Gruß : : : : Claus

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